Air France, de loin le principal opérateur à Blagnac, présente un programme été en hausse de 3,4% d’où ressort particulièrement l’ouverture de la ligne Toulouse-Rome, supprimée en 1993.
La desserte sera quotidienne et se fera en milieu de journée avec des Embraer 145 monoclasse de 50 sièges (objectifs : 70% Loisirs et 30% Affaires). Sur le réseau intérieur, la principale évolution se situe sur Marseille avec un quatrième vol de mi-journée en semaine (20% de sièges en plus). Enfin, malgré des résultats modestes en 2004, la compagnie met en place le samedi un vol sur Ajaccio et un sur Bastia (franchise CCM) grâce, semble-t-il, à des engagements conséquents de Donatello.
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