Le conseil d'administration d'Air France-KLM a autorisé sa filiale Air France à imposer dès le 1er juin des baisses de rémunération aux pilotes, a annoncé mardi le DRH de la compagnie, Gilles Gateau.
Le SNPL, premier syndicat de pilotes, a immédiatement dénoncé un "passage en force", laissant planer la menace d'une "grève". Air France va mettre en oeuvre les mesures approuvées par les pilotes dans le cadre de l'accord "Transform 2015" mais jamais appliquées en raison d'un litige entre la direction et le SNPL. Le tribunal de Bobigny puis la cour d'appel de Paris avaient autorisé le PDG de la compagnie, Frédéric Gagey, à trancher sur ce sujet et le conseil d'administration de la maison-mère "a approuvé la mise en oeuvre de cet arbitrage" mardi, a déclaré Gilles Gateau à des journalistes. "Il n'y a pas de passage en force. Ce qui s'applique, c'est le solde de l'accord précédent, conformément aux décisions de justice", a-t-il ajouté.En conséquence, la rémunération des pilotes baissera dès le mois de juin, avec des heures de nuit majorées de 40% contre 50% à ce jour, un calcul moins favorable pour les activités au sol et une durée de préparation au sol réduite de moitié pour les instructeurs. La compagnie prévoit en outre "l'annualisation de 12 jours de repos" à partir d'avril 2017. "C'est un incendie que vient d'allumer Frédéric Gagey et ça nous paraît malvenu et à contre-temps alors que l'été approche et que la compagnie va avoir besoin de l'adhésion de toutes ses ressources", a réagi Emmanuel Mistrali, porte-parole du SNPL, auprès de l'AFP. "A force de provocations, si on maintient cette politique obsessionnelle, il serait faux de croire que nous n'utiliserons pas tous les moyens, y compris la grève, pour empêcher que ça se fasse", a-t-il prévenu, tout en se disant "ouvert au dialogue".