Lundi prochain, Air France ouvrira sa 13e destination aux États-Unis.
La ville de Détroit sera ainsi la quatrième qu'opérera désormais le transporteur français dans la région des grands lacs (avec Chicago, Cincinnati et Toronto). Du côté de la compagnie, on explique "être content des engagements", avant d'ajouter que "les choses semblent plutôt bien se présenter". De fait, sur cette route, Air France enregistre 75 % de taux de remplissage prévisionnel pour fin juin "et ça devrait être encore plus élevé en août". Indice positif, au départ du seul marché français, "les engagements ont connu une croissance de 20% en une semaine". Ce qui s'explique par la nature fortement connotée "affaires" de la destination, un type de clientèle qui réserve peu de temps avant de partir. En juin, les remplissages prévisionnels sont bons à la fois à l'avant et à l'arrière. En ce qui concerne le plein été, "c'est probablement en classe éco que ça se remplira le mieux". Si Détroit n'est pas franchement une destination touristique, la ligne devrait toutefois profiter des passagers "tourisme" n'ayant pas réussi à trouver de place sur les autres portes d'entrée proposées aux USA par AF (un peu comme ce qui se passe déjà, par exemple, sur Minneapolis). La route sera opérée en Airbus A330-200, biclasse (40 sièges en affaires et 179 en éco) équipé des nouveaux espaces voyages. Pour l'ouverture de la ligne, Air France propose jusqu'au 14 juin un tarif promotionnel à 325 E aller-retour (hors taxes et frais d'agences).
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