Depuis deux ans, Air India est passé de la compagnie qui opère avec la flotte la plus ancienne vers l'Inde à celle qui opère avec la plus moderne.
Et elle tient désormais à le faire savoir. De fait, avec 21 Boeing 787 livrés sur les 27 commandés, la compagnie indienne dispose aujourd'hui d'un outil aux plus hauts standards de l'industrie.C'est d'ailleurs un Dreamliner de 256 sièges (18 en affaires et 238 en éco) qu'Air India utilise quotidiennement au départ de CDG 2. Un vol de nuit qui arrive en début de matinée à Dehli et qui connecte vers une soixantaine de destinations domestiques, mais aussi avec des vols internationaux comme Bangkok, Melbourne, Sydney ou encore Colombo. Si, au départ de Paris, l'ajout de fréquences ou l'ouverture de nouvelles destinations ne sont pas à l'ordre du jour, Air India devrait bientôt signer un accord TGV Air. La compagnie, membre de Star Alliance depuis un an, dispose également d'un code share avec Lufthansa au départ de Francfort et pourrait bien, à terme, proposer quelque chose de similaire avec la compagnie allemande au départ des provinces françaises.