Air Luxor ajoute 73 % de capacité à Orly

Le 28 mars 2004, la compagnie portugaise va ajouter au départ d'Orly une troisième fréquence quotidienne à destination de Lisbonne, tout en passant en biquotidien vers Porto, toujours en Airbus A320. Parallèlement, Air Luxor va ouvrir à la même date un vol hebdomadaire sans escale (le mercredi) au départ d'Orly à la fois vers Funchal (Madère) et Faro. "Le mercredi n'est pas le meilleur jour d'opération, mais nous n'avions pas l'appareil pour effectuer un vol le samedi dès l'ouverture des lignes", indique Linda do Vale, directrice générale France d'Air Luxor. "Mais dès la prochaine saison d'hiver, ces deux lignes seront assurées le samedi", précise-t-elle. Ce qui permettra aux TO de programmer des séjours "samedi-samedi". Outre ces nouvelles lignes, la compagnie se prépare également à répondre à la demande importante de sièges, à l'occasion de l'Euro de football 2004 qui se déroulera en juin au Portugal. A certaines dates, les vols réguliers sur le Portugal ne seront pas assurés en Airbus A320 mais en gros porteur (Airbus A330) de plus grande capacité. "Les vols du mois de juin sont pleins, des agences ont bloqué des groupes de 50 à 60 personnes", explique Linda do Vale. En plus de l'augmentation de capacité sur les vols réguliers en juin, Air Luxor va mettre en place des vols ponctuels affrétés par des TO ou des agences de voyages comme Carlson Wagonlit Sport. Une douzaine de vols sont d'ores et déjà bloqués pour des matchs spécifiques comme France-Angleterre le 13 juin ou France-Croatie le 17 juin. Sans prendre en compte les vols affrétés qui ne sont d'ailleurs pas comptabilisés dans la hausse de 73 % de capacité, Air Luxor vise pour cette année un taux de remplissage de 80 %, contre 74,5 % en 2003, avec une augmentation d'environ 10 E du prix moyen coupon (à plus de 100 euros l'aller simple HT).