Air Tahiti Nui, toujours dans la tourmente

Mais dans le même temps, son résultat net affiche une perte de 8,7 millions d’euros, soit une dégradation de 5,7 millions d’euros par rapport à l’exercice 2010. Ces mauvais résultats s'expliquent par une conjonction de plusieurs éléments dont notamment une crise économique qui s’est aggravée à Tahiti, les difficultés sur le Japon à cause du tsunami et une très forte augmentation du prix du carburant (+40%) de 20,1 millions d’euros. Air Tahiti Nui a transporté 435.000 passagers en 2011 et le coefficient moyen de remplissage s’est établi à 75%. Son chiffre d’affaires s’est établi à 238,8 millions d’euros, soit une augmentation de 4,1% (+9,2 millions d’euros), en raison essentiellement d’une amélioration de la recette par passager de 7,6%. Il faut noter la perte des budgets de la continuité territoriale qui a fortement impacté le marché local (-2.5 millions d’euros). Par ailleurs, le plan de réduction de charges commencé en 2010 a permis une économie de près de 5 millions d’euros. Enfin, le début de l’année 2012 est toujours très difficile en raison notamment du prix du carburant qui a continué à augmenter, mais la direction de la compagnie se veut optimiste : "la poursuite de la baisse des coûts et de la réduction des effectifs qui atteint aujourd’hui -9% par rapport à 2010, associée à la croissance des recettes, avec une activité touristique toujours en croissance, permettent d’envisager une amélioration du résultat en 2012".