Dans un communiqué, la direction de Corsair admet que "les difficultés de la compagnie Aigle Azur peuvent susciter des interrogations ou des inquiétudes parmi la clientèle au sujet d’autres compagnies du secteur aérien français". La compagnie tient à rassurer ses clients et rappelle "un certain nombre de points".
Corsair bénéficie "d’une situation financière très solide" indique le communiqué ainsi qu'une "stabilité actionnariale marquée par l’arrivée en mars 2019 d’Intro Aviation". Il rappelle aussi que "27% du capital sont (encore)détenus par TUI, premier groupe mondial de tourisme et de voyage et 20 % par les collaborateurs de Corsair qui sont de fait pleinement associés au projet de développement de la compagnie". De plus, "la compagnie est entrée dans une phase de croissance durable via l’augmentation et la modernisation de sa flotte. D'ici 2023 Corsair disposera en effet d'une flotte de 13 avions A330-300 qui, "modernisée permettra d’améliorer significativement la qualité du produit offert à nos clients avec des cabines entièrement renouvelées, et se traduira par une économie d’exploitation très nettement améliorée". De plus, la compagnie "est également dans une phase d’expansion de son réseau et travaille à l’ouverture de nouvelles destinations, tout en continuant d’opérer ses lignes historiques vers les Caraïbes et l’océan Indien". Rappelons encore que la compagnie a ouvert le 10 juin dernier la ligne Paris-Miami, destination opérée sur une base annuelle à raison, dans un premier temps, de 4 vols par semaine. La compagnie a également annoncé l’élargissement de sa desserte de Montréal sur une base annuelle, une ligne qu’elle opère depuis 2005.