En 2006, Seafrance, seul pavillon français sur Calais Douvres, renoue avec la croissance sur tous ses marchés.
C’est ce qu’a indiqué Eudes Riblier, président du directoire, lors d’une conférence de presse tenue mercredi 14 février dans les locaux de l’Ecole supérieure de journalisme de Lille.Le responsable n’a toutefois pas souhaité donner de "résultats financiers, mais simplement d’activité". Ainsi l’an passé, le nombre de passagers transportés par Seafrance (6 navires, 23 aller – retour journée entre Calais et Douvres) s’établit à 3,5 millions, soit + 11,2% "dans un marché en stagnation". L’opérateur a par ailleurs embarqué 650 000 voitures (+ 7,7%), 22 000 autocars (+ 14,8%) et 765 000 camions (+ 12,7%). "Après une année 2005 abominable, nous avons amélioré notre qualité de service et adapté nos tarifs aux souhaits de la clientèle" souligne Eudes Riblier qui, sans donner davantage de précisions, a également indiqué que "le chiffre d’affaires fret est désormais supérieur à celui généré par le tourisme". Le dirigeant était surtout venu annoncer le partenariat qui le lie à ASO, société organisatrice du Tour de France. SeaFrance sera en effet transporteur officiel du "grand départ du Tour de France " 2007. Près de 2 500 véhicules et 4 500 personnes embarqueront à Calais la semaine précédant le départ de Londres le 7 juillet. Le Tour traversera de nouveau la Manche dimanche 8 juillet à l’issue de l’étape Londres – Canterbury. "Ce partenariat permettra aux clients Seafrance de vivre leur traversée au sein de l’événement sportif le plus médiatique de l’année" affirme Eudes Riblier, qui précise "ne pas avoir prévu pour le moment des produits packagés" à l’occasion de cet événement.
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