Les serveurs des voitures-bars du TGV pestent une nouvelle fois contre leur employeur Cremonini qui ne leur donne pas de quoi s’habiller correctement."Cremonini - spécialiste de la restauration ferroviaire - a commandé des effets sans tenir compte des tailles.
Résultat : seuls les grands et les gros peuvent s’habiller" déplore ce commercial de bord. Aujourd’hui, bon nombre des quelque 1 100 salariés au départ des gares de Lyon et Montparnasse utilisent leur pantalon ou chemise délivrés par la société Wagonlits qui détenait le marché de la restauration jusqu’en février 2009. "Chacun doit se débrouiller. Quitte à racheter des pantalons mais nous ne sommes pas remboursés" précise ce même commercial de bord qui avoue servir les clients "avec des pantalons troués et des chemises usées". Wagonlits qui ambitionne reconquérir le marché au départ des gares de Lyon et Montparnasse ne manquera pas d’arguments à faire valoir face à son principal adversaire.
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"Au bar du TGV, je sers les clients avec des pantalons troués et des chemises usées"
