Depuis mars 2002, une loi régit la classification des autocars de tourisme en France.
"A l'image de ce qui se fait dans l'hôtellerie, ce classement en étoiles donne aux agences de voyages le moyen d'obtenir un engagement clair de la part du transporteur par rapport aux normes de qualité et de confort. Elle leur permet aussi de mieux informer la clientèle concernant la promotion des ventes de forfaits en autocars", précise Patrick Villessot, président de l'Ucat (Union pour le classement des autocars de tourisme). Depuis la mise en place de ce système de classement, 2 795 demandes ont été faites pour 840 entreprises, ce qui représente une moyenne de 3 autocars par entreprise. C'est la région Rhône-Alpes qui a effectué le plus de demandes (100 entreprises pour 407 autocars à classer), devant l'Aquitaine, Midi-Pyrénées et l'Ile-de-France. Sur 511 expertises, on observe que 4 % des véhicules sont classés en 4 étoiles, 27 % en 3 étoiles, 42 % en 2 étoiles, 25 % se trouvent dans la catégorie 1 étoile. 2 % des autocars ne sont pas classés. "Encore récemment j'ai entendu un transporteur dire à un agent de voyages, je vous mettrai un très beau car à disposition. Oui, sauf que cela reste un jugement de valeur sans réel fondement, affirme Patrick Villessot. Alors qu'avec le classement sous forme d'étoiles, on sait exactement à quoi s'en tenir. C'est une procédure extrêmement simple." Actuellement 373 autocars sont déjà classés. Parallèlement, l'Ucat s'apprête à lancer son site Internet : www.ucat.fr. Parrainé par Maison de la France, celui-ci veut avant tout informer et sensibiliser le grand public sur la question.
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