Starshipper et Ouibus, 2 des 5 grands opérateurs ayant décidé de se positionner sur le segment de l’autocar longue distance après la libéralisation du marché inscrite dans la loi Macron ont décidé d’opérer un rapprochement.Starshipper, le regroupement de 32 entreprises françaises indépendantes va en effet rejoindre le réseau de Ouibus, à travers un contrat de franchise.
Pour consolider cette alliance qui va voir les autocars Starshipper opérer sous les couleurs de Ouibus, le regroupement d’indépendants va prendre une participation de 5% dans le capital de la filiale de la SNCF. A terme, Ouibus, qui opère aussi des autocars en propre sera donc constitué de 40 PME, toutes françaises, dont 8 en sous-traitance et 32 en franchise. La flotte va passer de 150 à 200 autocars et les effectifs de 450 à 600 capitaines.
Transport