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Transport

Belles performances en août d'Air France-KLM

Les 2 compagnies ont transporté 6,3 millions de passagers.
Air France-KLM annonce une amélioration de son yield.
Le trafic a chuté sur le secteur Caraïbes Océan Indien.

Joli mois d'août pour le groupe Air France-KLM ! La croissance de l'activité des deux compagnies est restée soutenue pendant la trêve estivale. Au global, le trafic a connu une progression de trafic de 4,8%, ce qui est en ligne avec la capacité supplémentaire que le groupe a mise sur le marché, soit +4,5%, par rapport au mois d'août 2005. De son côté, le coefficient d'occupation est resté stable (+0,2%), mais à un niveau relativement élevé : 84,3%. En août, Air Franc et KLM ont transporté 6,3 millions de passagers. Dans un communiqué, Air France-KLM indique que sur cette période une "nouvelle forte hausse du yield a été enregistrée grâce à une progression de la recette moyenne par passager dans l'ensemble des classes". Qu'en est-il en terme de secteurs géographiques ? Sur les Amériques, le trafic a connu une progression de 2,2%, pour une offre en hausse de 3,6%. Sur ce secteur, même si le taux d'occupation moyen recule, il demeure, avec 87,7%, à un niveau très élevé. En ce qui concerne le secteur Asie, le maître mot reste dynamisme. Sur cette zone, les deux transporteurs ont vu leur trafic progresser de 9,2% ! Il faut dire que là aussi, AF-KLM a "mis le paquet" en matière d'offre avec une croissance de 7,5% sur un an. En terme d'occupation cela se traduit par une amélioration de 1,4 point à 88,9%. Bien entendu, au Moyen-Orient la situation géopolitique a continué à "pénaliser l'activité de la région". En revanche, les performances sur l'Afrique ont sauvé le secteur qui voit son trafic croître de 7,7% (pour une offre en hausse de 8%). Sur ces routes, le coefficient d'occupation est resté stable à 84,5%. Le réseau européen semble suivre la même tendance, avec une croissance du nombre de passagers de 7,7%, pour une offre en hausse de 5,1%. Enfin, le seul secteur qui voit ses indicateurs reculer est le COI (Caraïbes Océan Indien). L'offre y a reculé de 2,7%, pour un trafic en chute de 3,3%. Le coefficient d'occupation s'y est tout de même établi à 85,4%.
Air France KLM

Auteur

  • Mathieu Garcia
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