Une gastronomie soignée et une carte des vins de haut niveau sont des composantes essentielles de l’offre que proposent les compagnies aériennes en classe avant.
Chez British Airways on a bien compris que cela pouvait même se révéler déterminant dans le choix des passagers.Construire une carte des vins pour la classe affaires d’une compagnie qui opère dans le monde entier n’est pas une mince affaire puisqu’il faut satisfaire les goûts de tous. Chez British Airways, en Club World, il y a systématiquement 2 vins blancs et 2 vins rouges proposés, l'un des deux étant d'origine européenne. Les deux tiers de ces vins européens sont français (le reste provenant essentiellement d’Espagne ou d’Italie), et le choix des vins non européens reflète les destinations.De fait, BA propose simultanément 4 cartes des vins différentes : une pour l’Amérique du Nord, une pour l’Asie-Pacifique, une pour l’Afrique du Sud et une pour le reste du monde. Sachant que la moitié des vins proposés change tous les mois, on se rend compte qu’en amont de l’élaboration de chaque carte il y a beaucoup de travail. Pour sélectionner la centaine de vins qui sont proposés en 2016, le "wine master" de British Airways en a dégusté plus de 2.000 en 2015.
Il faut dire que les enjeux ne sont pas minces : en matière de vins et champagnes, la Club World de BA, c’est tout de même environ 1 million de bouteilles par an. Autant ne pas se tromper, d’autant plus qu’il y a des contraintes. Celles liées au transport aérien lui-même (températures, pressurisation, stockage…). Et celles liées au fait qu’entre ceux qui sont connaisseurs, ceux qui sont en recherche de nouveauté et ceux qui ne jurent que par les "marques", toutes les clientèles n’ont pas la même approche. Rien d’étonnant en tout cas qu’une compagnie dont la devise est "To fly. To serve" s’intéresse de près à ce sujet.