Cathay Pacific prend le train des régions françaises avec la SNCF

Enfin, rouler serait un terme plus approprié. Le transporteur de Hongkong vient en effet d'annoncer la signature d'un accord de partenariat bimodal TGVair avec la SNCF. Au passage la compagnie revendique être le premier transporteur asiatique à avoir franchi le pas. Ce partenariat, comme le rappellent tant la SNCF que Cathay dans un communiqué conjoint, permet "de simplifier le voyage des client voulant se rendre en Asie au départ de province" et de "commercialiser, partout dans le monde", les 7 villes concernées et donc d'encourager "le tourisme des régions françaises sur des marchés en forte progression". Comme l'a précisé Toby Smith, directeur de Cathay Pacific France, "cet accord est important non seulement pour les passagers français mais aussi pour les régions françaises". Même son de cloche du côté de la SNCF, dont la directrice voyages France Europe, Mireille Faugère précise que "ce nouvel accord permet d'assurer la présence du TGV sur le continent asiatique, continent à fort potentiel de développement touristique" et de renforcer "la notoriété du TGV sur le marché international". Et d'ajouter : "la SNCF est fière de s'associer à Cathay Pacific, compagnie symbole d'exigence et de qualité". Concrètement, le billet combiné Cathay-TGVair permet au client d'acheter un seul billet pour son trajet train + avion. Il lui suffit de se présenter au guichet TGVair (au moins 20 minutes avant le départ du train) de la gare de départ et d'y échanger le coupon de vol correspondant contre un billet TGV. A noter que le billet combiné ne permet pas d'escale à Paris. Fin, 2004, la SNCF revendique avoir transporté environ 100.000 passagers TGVair.