Airbus ne produira plus d’A30, les des dernières livraisons auront lieu en 2021.
Tous les voyageurs rêvaient de monter à bord mais il aura été un échec commercial. Airbus an en effet annoncé la fin de la production de l’A380. "La conséquence de cette décision est que notre carnet de commandes n’est plus suffisant pour nous permettre de maintenir la production de l’A380, a déclaré le président Tom Enders. Cela mettra un terme aux livraisons d’A380 en 2021". L’avionneur indique qu’il « engagera des discussions avec ses partenaires sociaux dans les semaines à venir concernant les 3.000 à 3.500 postes susceptibles d’être affectés par cette décision dans les trois prochaines années ».
Rassurant, Airbus estime que "l’actuelle montée de l’A320 et la nouvelle commande de gros-porteurs d’Emirates offriront de nombreuses possibilités de mobilité interne".
Invité des "4 Vérités", sur France 2, jeudi 14 février, Christian Estrosi, ancien ministre de l'industie, a commenté l’annonce : "Sur les plans technologique et industriel, l’A380 était une réussite absolue. C’était notre gros porteur qui nous permettait d'être un concurrent de poids sur la scène internationale." Il reconnait un "échec commercial" et s'alarme : "Je crois que c'est un vrai débat de fond. La semaine dernière, la Commission européenne s'est opposée à la fusion Alstom-Siemens dans le domaine ferroviaire face au géant chinois CRCC. Ce qui veut dire que nous allons devenir tout petits et en grande difficulté aussi sur notre industrie ferroviaire."
Le commentaire d'Ahmed bin Saïd Al Maktoum, président d'Emirates
"Emirates est un ardent supporter de l’A380 depuis sa création. Même si nous sommes déçus de devoir renoncer à l’intégralité de notre commande et que nous regrettons que le programme ne puisse être maintenu, nous acceptons la réalité de la situation. Pour nous, l’A380 est un appareil merveilleux, apprécié de nos clients et de notre équipage. C'est un élément de différenciation pour Emirates. Nous avons montré comment les gens pouvaient voyager dans des conditions optimales en A380 et la compagnie a établi les normes en la matière en
introduisant des expériences client uniques à bord du super jumbo, comme la douche-spa en Première Classe ou l’iconique Bar Lounge. L’A380 restera un pilier de notre flotte jusqu’en 2030.”
introduisant des expériences client uniques à bord du super jumbo, comme la douche-spa en Première Classe ou l’iconique Bar Lounge. L’A380 restera un pilier de notre flotte jusqu’en 2030.”