Contrôle aérien : Ryanair soutient les recommandations du groupe de réflexion de Commission européenne

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Ryanair se félicite de la publication, aujourd’hui lundi 15 avril, des 10 recommandations du groupe de sages de la Commission européenne sur la réforme du contrôle aérien en Europe.

 

La low-cost explique que « l’initiative vise à réduire les retards croissants pour les consommateurs en adoptant une approche de gestion de réseau centralisée sous Eurocontrol et en mettant en place des contrats de capacité avec des fournisseurs de services de contrôle aérien nationaux ».

 

Ryanair soutient d’autres recommandations du groupe, telles que la mise en place d’un Ciel Européen numérique basé sur une feuille de route convenue garantissant la résilience du système; ou la mise en place d’un régulateur économique indépendant et techniquement compétent au niveau européen.

 

La low-cost explique que l’Europe a subi 19,1 millions de minutes de retards liées au contrôle aérien en 2018 (+105% par rapport à 2017), dont 60% à cause d’une pénurie de personnel ATC et 15% à cause de grèves ATC et qu’Eurocontrol prévoit que les retards doubleront encore en 2019, à 38 millions de minutes si aucune mesure n’est prise.

 

Ryanair appelle la Commission européenne et les gouvernements nationaux à confirmer rapidement un ensemble de nouvelles réglementations pour mettre en œuvre les recommandations publiées aujourd’hui.

Peter Bellew, directeur des opérations de Ryanair, a déclaré : « Nous attendons avec intérêt que la Commission européenne mette immédiatement en œuvre ces recommandations pratiques. La dotation en personnel du contrôle aérien européen est en crise. Les consommateurs ont subi une augmentation de 30% des retards liés au contrôle aérien au premier trimestre de 2019. Le système de contrôle aérien actuel en Europe est en panne. L’Europe doit prendre le contrôle réel de son espace aérien, qui est divisé au-delà des frontières nationales. Il est temps d’agir maintenant afin de mettre fin à la crise du contrôle aérien. »

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