Crash : pour survivre, les meilleures places sont à l'arrière

ABC News propose quelques images en avant-première. Spectaculaire.En avril dernier, des scientifiques ont truffé un Boeing 727 de caméras, de détecteurs et de mannequins, puis ils ont envoyé l'appareil s’écraser dans le désert mexicain de Sonora. Le projet, qui a coûté plus d’1,2 million d’euros, avait pour objectif d'observer les dégâts à l'intérieur de la cabine afin d'améliorer les conditions de sécurité des passagers. Cette expérience inédite démontre plusieurs choses. D'abord, comment se comporte un avion durant un crash. Ensuite, qu'il vaut mieux être assis à l’arrière car les chances de survie à l'avant de l'avion sont presque nulles. On apprend aussi que la plupart des mannequins placés en position de sécurité (c'est-à-dire la tête dans les genoux) et ceintures attachées, si ils avaient été des passagers, auraient survécu au crash. La plupart de ceux qui avaient seulement leur ceinture de sécurité attachée auraient eu des blessures sévères à la tête. Et la plupart de ceux qui n'avaient pas de ceinture, et n'étaient pas en position de sécurité, seraient morts. L’intégralité du reportage sera proposée sur Channel 4 jeudi.