A l’occasion du 50e anniversaire de l’aéroport international de Faro, le gestionnaire de l’aéroport, Vinci Airports, et ANA aéroports du Portugal ont annoncé la signature d’un contrat d’expansion et de réaménagement de l’aérogare.
Avec cet agrandissement, la superficie du terminal se portera à 93 120 m² (contre 81 200 m² actuellement).L’aéroport a pour ambition d’augmenter le trafic, créer d’avantage de zones d’opérations et de zones publiques, revitaliser et étendre la surface commerciale, augmenter les opérations de sécurité, et enfin, repenser l’intégration des espaces accessibilités. Les travaux, dont l’investissement représente 32,8 millions d’euros, ont débuté en octobre 2015 et devraient s’achever en mars 2017. La région est desservie en vols directs ou avec escale par plusieurs compagnies aériennes dont les compagnies TAP Air Portugal, Ryanair, Aigle Azur, Easyjet et Transavia. Ces trois dernières ont fait le choix de déployer de nouvelles liaisons en partance de Paris, Lyon, Toulouse et Nantes vers Faro : Aigle Azur lance une nouvelle liaison sur le marché portugais, seconde destination la plus importante de la compagnie aérienne. Dans le cadre de son programme hiver 2015/2016, deux vols par semaine (les jeudis et les dimanches) seront opérés au départ de Paris-Orly. Easyjet étoffe son offre avec de nouveaux départs depuis Paris, Lyon et Toulouse vers l’Algarve. La compagnie britannique renforcera sa présence depuis Paris en programmant 3 vols par semaine au départ de Paris-CDG. A partir d’avril 2016, elle proposera 3 vols par semaine au départ de Toulouse (les lundis, mercredis et samedis) et de Lyon (les mardis, jeudis et dimanches). La compagnie sera la seule à offrir la destination depuis la région Rhône-Alpes. Transavia renforce son programme estival 2016 et proposera au printemps prochain une liaison au départ de Nantes les vendredis et les lundis.
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