Baisse pour les agences agréées.Un chiffre d'affaires stable en 2004."Il va falloir s'adapter à la baisse des commissions des transporteurs aériens mais nous ne pouvons pas nous permettre de la supprimer." Alain Leclère, directeur général d'Eurolines, souligne néanmoins qu'une rémunération à 10 % "est lourde pour une entreprise" comme la sienne.
Cette année, le transporteur a pratiquement divisé par deux le nombre d'agences de voyages agréées. "Certaines ne nous distribuaient que très occasionnellement, et la gestion de ces ventes nous coûtait plus cher qu'elle ne nous rapportait." Résultat : il n'existe plus que 1 000 agences agréées dont une centaine de points de vente "partenaires", véritables représentantes d'Eurolines. "Elles font de l'assistance passager, elles nous remontent les demandes de clients et bénéficient d'un programme de formation", explique Alain Leclère. Si la nouvelle rémunération est toujours en phase de réflexion – elle devrait être appliquée en avril –, le responsable peut déjà dégager des tendances. "Les agences agréées conserveront une commission de base et pourront atteindre les 10 % actuels en cas de progression de leur volume d'affaires, les agences partenaires seront mieux rémunérées." Une réduction des coûts sans doute importante pour Eurolines dont le chiffre d'affaires 2004 "est resté stable". Dans sa nouvelle brochure automne-hiver 2004-2005, Eurolines propose toujours plus de promotions pour lutter contre les low cost et les compagnies régulières qui baissent leurs prix. Ajoutons aussi que le transporteur ne propose plus de forfaits cars + hôtels mais un service d'hébergement enrichi qui peut être revendu par les agences de voyages. "C'est un service plus, comme le font d'autres transporteurs, et nous avons des accords avec de nombreux hôtels."
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