Eurostar fait tout pour garder la clientèle affaires

Les classes actuelles (Premium, First et Standard) laisseront la place aux classes Business Premier, Loisir Select et Standard. Eurostar remodèle en fait sa première en distinguant voitures Affaires et voitures Loisir, afin de garantir un meilleur environnement de travail à la clientèle d'entreprise. "Nous voulions introduire une nouvelle stratégie pour les voyageurs de classe affaires. Ils sont très importants pour nous", explique Paul Charles, directeur de la communication d'Eurostar. "Ils aiment voyager avec les trains à grande vitesse, et nous n'avions pas jusqu'à présent de produit taillé sur mesure. Nous avons choisi de le mettre en place parce que nous avons vu beaucoup d'hommes d'affaires délaisser l'avion au profit d'Eurostar, a-t-il précisé. Nous améliorons notre offre pour les encourager à rester avec nous plutôt que de retourner prendre l'avion". Pour un aller-retour Paris-Londres, "le prix des billets en classe Business Premier ira de 459 à 580 euros", a indiqué Paul Charles, en rappelant que le tarif varie en fonction de la date de réservation et du niveau de flexibilité des billets. "Ces modifications s'intègrent dans un vaste programme d'investissement d'un montant équivalent à 1,5 million d'euros par train." De quoi inquiéter les transporteurs aériens ?