Face aux low cost, Austrian dégaine l'arme tarifaire

Il faut dire que depuis quelque temps le transporteur autrichien doit faire face à la montée en puissance de SkyEurope.Dès le 25 mars prochain, le transporteur à bas coûts desservira Vienne par un vol quotidien au départ de Paris Orly Sud et à raison de trois vols par semaine au départ de Nice. Pour lutter contre ce danger frontal, c'est l'arme tarifaire qui a été dégainée par Austrian. Et dans le genre, on peut dire que c'est un bazooka que la compagnie a sorti : des premiers prix aller - retour à partir de 14 euros (hors taxes) entre Paris et Vienne, et à partir de 16 euros entre Nice et Vienne (jusqu'à présent le plus bas tarif proposé sortait à 59 euros HT). Et comme la compagnie opère 7 vols quotidiens au départ de Paris et 2 vols par jour au départ de Nice, le moins que l'on puisse dire c'est qu'elle dispose d'une offre conséquente. Les autres forces mises en avant par Austrian, sont, d'une part, qu'elle ne compte pas toucher aux services offerts aux clients, et, d'autre part, qu'elle dispose d'un réseau extrêmement important en Europe centrale et orientale.