Ce n'est pas un hasard si Alexandre de Juniac, PDG du groupe Air France KLM, a fait le déplacement à Lyon pour accompagner Lionel Guerin, le PDG de Hop!, "lors de cette première étape d'un tour de France" qui va voir les équipes de Hop! présenter la nouvelle structure tarifaire de la compagnie régionale, domestique et point à point du groupe. Déjà parce que cette nouvelle offre fait partie intégrante de la stratégie de conquête de part de marché de la compagnie face à une concurrence inter-modale (train, voiture individuelle, co voiturage, low cost et bientôt autocar).
Ensuite parce que pour Hop!, Lyon, ses 27 routes, ses 25 avions et ses 870 vols hebdomadaires, fait office de hub pour une compagnie qui opère sur le premier réseau domestique européen. Pour faire grossir cette part de 13 millions de passagers sur un marché total estimé à 90 millions de voyageurs, Hop! Air France, soit l'alliance de la puissance et de l'agilité, a donc décidé de simplifier et d'unifier ses grilles tarifaires. Disparus les tarifs Basic, Basic Plus et Maxi Flex (pour Hop!) et tarifs Mini, Classic et Flex (pour Air France). Bonjour tarifs Basic et Basic Plus, Smart et Flex pour Hop!. L'idée étant avec cette gamme de tarifs, offrant plus ou moins de services associés, de toucher toute la palette de clientèle : loisir, VRF et business. Et pourquoi pas, en cas de réussite, c'est à dire si Hop! Air France réussit son pari de retour à l'équilibre en 2017 (avec 140ME, les pertes ont été divisé par deux en 2014) voir certaines recettes de "laboratoire commercial et marketing" comme le dit Alexandre de Juniac, être appliquées au reste du moyen courrier d'Air France.
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