Toujours très difficile de savoir ce que devient l'iDTGV.
La SNCF a revendiqué avoir vendu plus de 20 000 billets en moins d'un mois, soit "l'équivalent de 40 trains ou de 20 allers-retours". En revanche, la SNCF ne semble pas pressée de livrer ses premières estimations sur les réactions de la clientèle à sa principale innovation, l'iDZAP et l'iDZEN, ces deux étages aux services différenciés. Car le prix n'est pas la grande originalité dans la mesure, le billet moyen étant sensiblement égal à un TGV normal.
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