Le bénéfice net que Luxair, la compagnie nationale luxembourgeoise, a dégagé pour l’année 2003 est en net recul, avec 3,6 millions d’euros contre les 29 réalisés l’année précédente.
Le chiffre d’affaires est en baisse de 4,3 % et atteint 289,1 millions d’euros. Luxair n’en reste pas moins, avec ses produits Luxair Tours et Happy Summer, une référence en matière de tour operating dans région, les parts de marché se ventilant comme suit : Luxembourg 47 %, France 33,1 %, Allemagne 14,5 % et Belgique 5,4 %.La guerre en Irak a, en fait, fortement marqué les vols vacances et l’activité de tour operating pour l’exercice 2003. "Les bonnes performances réalisés sur le reste de l’exercice n’ont pas permis de rattraper le retard occasionné du début de l’année jusqu’à la fin de la guerre en Irak", note-t-on chez Luxair, tout en évoquant "le net recul de Luxair Tours sur le marché allemand où les tour-opérateurs locaux avaient engagé une guerre des prix suicidaire à laquelle Luxair ne s’était pas associée". Le nombre des passagers transportés en 2003 est de 1 110 210, ce qui équivaut à une baisse de 8,5 % par rapport à 2002, alors que le taux de remplissage en baisse, lui aussi, atteint 58,2 %. Enfin, la baisse de fréquentation de l’aéroport du Findel, déjà constatée en 2002, s’est poursuivie en 2003 avec un recul de 3,9 %. Sur le total de 1 450 954 passagers qui ont transité par l’aéroport de Luxembourg en 2003, la part de marché de Luxair est de 72 %. A noter que Luxair a acquis en janvier et février 2004 deux nouveaux Boeing 737-700 dits "Next Generation".
Transport