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Transport

"La grille d'Air France n'est pas viable" sur le Net

AF propose des frais moindres pour le canal Internet.
Les agences en ligne ne les trouvent pas assez élevés.
Des inquiétudes sur la durée de validité de la grille.
D'après la grille de prise de frais qu'Air France entend s'appliquer dès la fin des commissions (Cf.
QDT n° 2397 du 24/06/04), les ventes Internet seront, de facto, réalisées à des prix moins élevés que sur les autres canaux de distribution (face à face et téléphone). Ce qui inquiète les distributeurs traditionnels, qui craignent une érosion de leurs ventes, et les distributeurs en ligne. Frédéric Vanhoutte, président de l'association des agences en ligne Level…com, explique : "Si les agences en ligne se calquent sur les frais qu'Air France a indiqué vouloir s'appliquer pour ses propres ventes en ligne, ce n'est pas viable." Et de préciser : "Aujourd'hui, les internautes cherchent majoritairement des bonnes affaires, donc souvent des tarifs avec contraintes et le plus souvent sur des destinations moyen-courriers, ce qui correspond à des billets sur lesquels les frais se monteraient à 5 E, or l'Ectaa a calculé que le coût d'émission d'un billet était de 34 E… Je ne connais pas la comptabilité analytique d'Air France, mais je peux vous dire que nous qui avons quelques années d'expérience de la vente sur Internet savons que ce n'est pas possible." De fait, si le "patron" de Level…com voit juste, AF pourrait gagner sur plusieurs tableaux, d'abord en ne payant plus de commissions, ensuite en récupérant de la clientèle en direct. Pour Frédéric Vanhoutte, le second problème est que "cette grille est donnée à titre indicatif et sans engagement de durée, que se passerait-il si demain, pour cause de concurrence, par exemple du TGV ou des compagnies low cost, Air France décidait de ne plus s'appliquer de frais sur certaines routes ?". Et de conclure, optimiste : "Cette grille n'est qu'une proposition, et si nous sommes capables de démontrer que les montants de frais proposés ne sont pas viables, nous n'en sommes pas encore à parler de vente à perte…"
Air France

Auteur

  • La Rédaction
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