Désigné avec Paris, comme aéroport de déroutement de l’A380, Nice Côte d’Azur va investir 17 ME pour adapter ses installations qui serviront aussi, dès 2011, à l’accueil de l’A380 d’Emirates qui sera exploité sur la ligne Nice Dubaï.L’envergure de l’appareil (80 mètres) oblige l’élargissement de la piste principale.
Elle sera élargie de 9,50 mètres de chaque côté fin 2008. L’aménagement servira à l’accueil du Boeing 777 (60,90 m d’envergure). Il faudra ensuite adapter le Terminal 2 avec la création de passerelles à deux niveaux. Par ailleurs l’aéroport engage d’importants chantiers comme l’aménagement pour 11 ME de nouveaux postes de stationnement près du terminal 1 pour 5 gros porteurs ou 10 A320, Boeing 737.
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