Air Caraïbes a pris possession de son 2eAirbus A350XWB. Ce nouvel appareil intègre la flotte aux côtés du premier A350-900 de la compagnie livré le 28 février dernier.
Immatriculé F-HNET, l'A350 XWB effectuera son 1er vol commercial transatlantique dès le 28 mars entre Paris Orly Sud et Pointe-à-Pitre. Il sera également positionné au cœur du réseau transatlantique Paris-Orly-Antilles, sur les routes où le trafic est le plus dense. La compagnie dispose désormais d'une flotte diversifiée de 12 appareils : adaptée aux besoins du réseau : 2 A350-900, 4 A330-300 et 2 A330-200, et côté régional, 3 ATR 72-500 et 1 ATR 72-600. Comme le 1er A350-900 livré il y a moins d'un mois, le 2e A350 XWB est également configuré en tri-classes, pouvant embarquer jusqu'à 389 passagers dans des conditions de confort remarquables sur ses trois classes de service :18 passagers en Madras (Affaires) équipée de sièges « full flat », 45 passagers en Caraïbes (Premium Economy) et 326 passagers en Soleil (Économique). Pour Marc Rochet, président du directoire d'Air Caraïbes "la modernisation de notre flotte est un aspect majeur de notre stratégie de croissance et nous permet de prendre une nouvelle dimension. Ces nouveaux appareils nous apportent plus de souplesse aux périodes de grandes affluences sur nos lignes. Nous disposons aujourd'hui de ce qui se fait de mieux sur notre secteur pour continuer à progresser et pour proposer à nos clients un service de qualité et une expérience de voyage enrichie".