Le cap des 10 millions de passagers en vue en 2006 pour l'aéroport Nice-Côte-d’Azur

Ce sera d’abord le cinquantenaire de sa concession à la CCI de Nice, au moment où la plate-forme s’apprête à changer de statut avec l’entrée en vigueur des sociétés aéroportuaires, dont le capital, dans un premier temps, sera surtout aux mains de collectivités locales. Second événement, Nice-Côte-d'Azur devrait atteindre le cap des 10 millions de passagers.
Une année qui verra ensuite le développement du réseau long-courrier avec l’ouverture d’un Nice-Atlanta qui appuie la ligne Nice-New York. Mais l’évolution la plus sensible est le trafic low cost, l'aéroport étant, avec plus de 15 compagnies régulières et un trafic de plus de 3 millions de passagers par an, la première plate-forme de province. Un trafic qu’illustrent les dernières arrivées, comme la marocaine Atlas Blue (3 vols par semaine sur Nice-Marrakech) et l’italien Blu-Express (4 vols hebdo sur Nice-Rome et peut-être en quotidien en 2006) ou l’ouverture de Nice-Rotterdam par Transavia. Pour 2005, le trafic devrait s’établir à 9 745 000 passagers, dont 57 % à l’international.