Le Cohor redistribue les créneaux horaires de Volare

Le Cohor (l'association pour la coordination des horaires) vient de redistribuer un "pool" de 3 456 créneaux horaires sur l'aéroport d'Orly. C'est du moins ce qui ressort de la communication officielle de l'association, publiée vendredi dernier sur son site Internet. Il s'agit, précise le Cohor, d'un ensemble constitué à partir de "créneaux restitués par certains transporteurs" et de ceux qu'utilisait Volare "pour la saison aéronautique d'hiver 2004-2005". L'association a décidé de redistribuer l'intégralité du "pool" disponible sur une base annuelle à partir de la liste d'attente pour la saison d'été 2005. Comme le précise Eric Herbane, le coordinateur, "dans la mesure où l'arrêt de l'exploitation de Volare a conduit à l'interruption de certaines dessertes vers l'Italie au départ d'Orly, et donc à la diminution du niveau de concurrence sur ces liaisons, une priorité a été donné aux transporteurs ayant demandé à bénéficier du statut de nouvel arrivant pour des liaisons reliant Orly à des villes italiennes anciennement desservies par Volare". Au titre de nouvel arrivant (1 730 créneaux, que les compagnies ne peuvent pas utiliser sur d'autres destinations que celles initialement prévues lors de l'attribution pendant une période de deux ans), My Way Airlines s'est vu attribuer 2 fréquences quotidiennes sur Venise, Air Luxor une fréquence hebdomadaire (l'été) vers Funchal et Atlas Blue l'équivalent de 2 fréquences hebdomadaires vers le Maroc. Pour le reste (1 726 créneaux), Atlas Blue a obtenu 10 fréquences hebdomadaires vers le Maroc, Tap Portugal une fréquence hebdomadaire, la RAM une fréquence hebdomadaire (l'été) et Aigle Azur 5 fréquences hebdomadaires. Rien pour Easyjet, qui avait réclamé, en décembre dernier auprès de la Commission européenne, que les créneaux de Volare fassent l'objet d'un appel d'offres.