Six mois après son lancement, Hop !, la filiale régionale du groupe Air France KLM, semble sur de bons rails.
Si, en régions, la nouvelle compagnie affiche de bonnes performances en matière de qualité de service, dès problème de ponctualité existent à Orly.Lionel Guérin, le PDG de Hop !, a l’air confiant. Environs 6 mois après la création de la compagnie commerciale qui agrège et commercialise les productions des ex Brit Air, Régional et Airlinair et la mise en place de la nouvelle offre tarifaire qui va avec, à savoir les tarifs, Basic, Basic Plus et Maxi Flex, qui donnent droit à plus ou moins de flexibilité et de services, il constate que l’érosion du trafic premium (qui correspond en gros à la gamme Maxi Flex), continue jusqu’ici, s’est fortement ralentie. Il constate également que le trafic des passagers volant en utilisant les tarifs Basic Plus connait une croissance à deux chiffres, à laquelle il faut ajouter le décollage des recettes auxiliaires. Néanmoins, si en province ou sur ses routes transversales, la compagnie a de bons résultats en termes de qualité de service, il existe encore des gisements d’amélioration. C’est le cas à Paris Orly ou des problèmes de ponctualité ont été relevés. Pour résoudre ce problème, Lionel Guérin estime qu’à Orly, il faudrait dédier une jetée au transport aérien régional, ou tout au moins lui réserver une zone au contact.
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