Le PDG d'Air France enterre le modèle "low cost"

Et parmi eux, il a particulièrement insisté sur les transporteur low cost : "Parce que leur modèle économique est un modèle de stimulation de la demande par de très bas tarifs". Et de préciser "l'augmentation des prix du pétrole qui pèse sur leurs coûts leur interdira de pratiquer des tarifs aussi bas qu'aujourd'hui, ils seront probablement inférieurs aux nôtres mais la stimulation du marché, dont elles ont besoin, sera moins importante ". On s'en doute, ce point de vue n'est pas partagé du côté des opérateurs low cost. De passage à Paris il y a quelques jours, le patron des opérations de Ryanair expliquait que les coûts du pétrole étaient "une opportunité" pour sa compagnie "d'abord parce que certaines  vont continuer à augmenter leurs surcharge carburant, ensuite parce que d'autres vont tout simplement disparaître".