Le PDG d'Air France fustige la concurrence du TGV

"Je pense que, sur le TGV, il est temps d'ouvrir un débat européen, un vrai débat européen de fond", déclarait M. Spinetta. "Je crois qu'il faut que le débat ait lieu maintenant, insista-t-il, il a trop tardé". Et d'ajouter : "Je demande, en mon nom personnel, au régulateur de nous dire quelles sont les raisons pour lesquelles deux modes de transport concurrents peuvent ainsi être soumis à des règles fondamentalement différentes. L'une qui postule que tout doit être payé sans subventions et l'autre qui postule que, presque par nature, il faut des subventions." Jean-Cyril Spinetta ne décolère pas. "Je ne comprends pas, a-t-il dit, et je ne suis pas le seul à ne pas comprendre". Le PDG d'Air France KLM a également fustigé les réflexions en cours, à l'échelle européenne, concernant le développement des liaisons ferrées à grande vitesse. "Certains en Europe caressent l'idée que le transport aérien pourrait être organisé en Europe autour d'aéroports et de compagnies aériennes concentrés sur le long-courrier et de liaisons court et moyen-courrier assurées par un réseau de train à grande vitesse", a expliqué M. Spinetta. "Je pense que c'est une illusion et je pense que c'est une erreur stratégique grave que l'Europe paiera rudement", a-t-il estimé. En matière de transport, "le seul instrument d'intégration économique et citoyenne de l'Europe s'appelle l'avion", conclut-il.