Les ambitions cubaines d’Air Caraïbes

Transport

L’accord de partage de code entre Air Caraïbes et Cubana de Aviacion annoncé le mois dernier a été formellement signé pendant l’IFTM Top Résa.A partir du 9 décembre, Air Caraïbes opérera donc en Airbus A 330 un vol non-stop entre Orly et La Havane tous les vendredis. Puis à partir du 20 décembre, une rotation triangulaire Orly – Santiago de Cuba – La Havane, tous les mardis. De son côté Cubana propose un La Havane – Orly le samedi et un Orly – Santiago – La Havane le dimanche. L’accord porte également sur deux vols hebdomadaires (la Havane – Fort de France et Pointe à Pitre – Santiago – La Havane) du réseau régional d’Air Caraïbes. Le tout combinable en open jaw, ce qui est assez pratique pour les organisateurs de circuits. Ce développement est rendu possible du fait de la renégociation de l’accord bilatéral entre la France et Cuba et du passage de 11 à 27 fréquences autorisé qui en découle. La volonté de montée en puissance sur la destination est clairement affichée. Comme l’explique Marc Rochet, le président du directoire de la compagnie, "nous avons de la croissance devant nous et nous allons aller la chercher, avec les dents s’il le faut". Le partage de code sera en GDS courant octobre.

Publié par Mathieu Garcia

Journaliste - Rubrique Transport - Le Quotidien du TourismeMe contacter

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