Il s'est finalement posé aux Antilles ! Et visiblement, on lui a fait un accueil triomphal.
Et pour une fois, la star n'est pas dans l'avion. La star est l'avion. Il faut dire que le premier des trois nouveaux B747-400 de Corsair s'est fait désirer longuement. Et pour cause, le transporteur avoue avoir mal évalué "le temps nécessaire pour le reconditionnement et la certification (de ces appareils) par les autorités américaines". Ce qui n'a pas manqué de provoquer quelques problèmes, puisque Corsair a dû utiliser, en attendant l'arrivée des petits nouveaux, des B 747-300 un peu vétustes. D’où un certain nombre de gestes commerciaux, comme l'offre de 30 kg d'excèdent de bagage. D’où aussi le fait que Corsair se soit retrouvé en première ligne lorsque le président du Conseil régional de Guadeloupe s'est plaint dans une lettre au ministre des Transports de l'état des appareils utilisés par les compagnies pour desservir l'outre-mer. Le 2e B 747-400 de Corsair devrait arriver en mai et le 3e et en juin.
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