Faute de réponse de la part de la Mairie de Paris, à propos de l'interdiction de circulation des véhicules diesel en 2020 et l'augmentation "scandaleuse" des tarifs de stationnement des autocars, la FNTV et l'Unostra confirment la large mobilisation à Paris annoncée le 20 décembre 2016.
Les chefs d'entreprises de transport par autocars viendront de toute la France et de toute l'Europe et mobiliseront des centaines d'autocars dans Paris pour dénoncer la politique dogmatique de la Maire de Paris, déconnectée de la réalité économique et touristique. Les entreprises demandent la mise en œuvre d'un calendrier réaliste et échelonné d'autorisation de circulation des véhicules diesel avec le maintien des véhicules Euro V et VI au-delà de 2020, et le respect des textes nationaux définissant les normes de véhicules à 'faibles émissions',
la révision du calendrier fixant les interdictions de circulation des véhicules dont la norme est inférieure, en respectant un échéancier économiquement et technologiquement réaliste, la remise à plat de la politique du stationnement des autocars sur Paris et l'annulation de la hausse des prix du stationnement au 1er janvier 2017. Pour les organisations, "le silence de la Maire de Paris à ces demandes, tout comme l'annulation sans motif de la réunion du comité des autocars programmée le 24 novembre dernier, démontrent son manque de considération pour un secteur d'activité dynamique, porteur d'avenir, d'emplois, maillon essentiel de l'économie touristique à Paris et engagé dans la transition environnementale".