Les autocaristes veulent des lignes interrégionales en France

D’autant que la SNCF n’a plus les moyens de faire circuler des trains sur certaines lignes. "De toute façon, il ne s’agit pas de lui faire concurrence. Simplement l’autocar, moyen de transport sûr, propre, flexible et économique, est une réponse pertinente dans certains cas" précise Michel Seyt. Il est vrai qu’avec la qualité et la densité du réseau routier, le niveau de confort atteint aujourd’hui par les autocars, ce serait "un énorme gaspillage financier et environnemental" de ne pas utiliser ce moyen de transport. "Alors autorisons les entreprises à créer des lignes interrégionales et nationales" a martelé le président de la FNTV.