UFC-Que Choisir a mené une enquête de satisfaction auprès des usagers de l’aérien empruntant des aéroports de plus de 15 millions de passagers par ans, répartis sur 8 pays différents. Il en ressort que les aéroports français, "malgré de réelles ambitions et de nets progrès par rapport à l’étude précédente, de nombreux critères (restauration, zones de confort…) continuent de décevoir".
D’après l’association, les deux aéroports parisiens, qui "font face à un important impératif de qualité (…) apparaissent pourtant en bas de tableau des aéroports de plus de 15 millions de passagers, à la 29e place (Paris-Orly) et 31e place (Paris-CDG) sur 32". Le tout avec respectivement des notes de 13,9 et 13,7/20. Les deux aéroports sont appréciés pour la qualité du téléaffichage (15,1/20), mais sont critiqués sur la qualité des bars et des restaurants et sur les zones de repos ou d’attente, qui ne satisfont pas les passagers.
Sept aéroports français sont présents dans le classement UFC des aéroports recevant entre 3 et 15 millions de passagers. Derrière l’aéroport de Porto, en tête avec la note de 16,5/20, on trouve Toulouse-Blagnac à la 9e classe (14,3/20), Nice-Côte d’Azur (12e), Nantes-Atlantique (13e), Lyon-Saint-Exupéry (15e) et Bordeaux-Mérignac (16e). Un classement "dans un mouchoir de poche, autour des 14/20, qui progresse légèrement par rapport à notre précédente enquête de 2014" précise l’association qui précise que "ces quatre aéroports sont particulièrement bien notés sur le critère "sentiment de sécurité dans l’aéroport", mais trébuchent eux aussi sur la restauration et les zones de confort".