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Transport

Les prix des billets d’avion flambent

La dernière livraison de l’indicateur mensuel des prix du transport aérien de la DGAC (IPTAP), créé pour suivre l’évolution des prix au même titre que l’évolution du trafic aérien, montre que ces derniers ont fortement augmenté en avril dernier. Une croissance à relativiser compte tenu des niveaux particulièrement bas d’avril 2016.

La hausse des prix en avril se constate sur tous les faisceaux. Toutefois, elle est bien moins importante si l’on se réfère à avril 2015. Les constats sont les mêmes au départ de métropole (+8,1% par rapport à 2016 et +3,2% par rapport à 2015) qu’au départ des DOM (+7,2% et +2%).
Au départ de métropole, les prix des billets d’avion augmentent fortement sur le réseau intérieur, le réseau moyen-courrier et le réseau long-courrier international (respectivement +6,8%, +10,5% et +6,6% entre avril 2016 et avril 2017).
Cependant, comparé à il y a deux ans, seule l’amplitude de la hausse sur le réseau long-courrier international se confirme (+6,1%). Elle n’est que de 1% pour le réseau intérieur et de +0,4% pour le moyen-courrier par rapport à avril 2015. Sur le réseau intérieur, les tendances sont similaires sur les vols intra-métropolitains (+6,1% par rapport à avril 2016 et +0,9% par rapport à avril 2015) et sur ceux de la métropole vers l’outre-mer (+7,9% par rapport à avril 2016 et +0,8% par rapport à avril 2015). Conclusion, la hausse est forte en avril 2017 mais les prix retrouvent leur niveau d’avril 2015.
A l’international, la hausse des prix des billets d’avion sur le réseau moyen-courrier s’analyse par destination. Elle est extrêmement forte vers l’EEE et la Suisse par rapport à avril 2016 (+15,9%) mais reste raisonnable comparée à avril 2015 (+1,4%). Les prix augmentent de 6,1% vers le Moyen-Orient (+2,5% par rapport à 2015) et seulement de 3% et 1% vers les autres pays d’Europe et l’Afrique du nord, destinations pour lesquelles les prix des billets sont en baisse par rapport à avril 2015 (resp. -5% et -1,2%). Sur le réseau long-courrier, l’Afrique subsaharienne se distingue des autres destinations avec une croissance de seulement +0,6%. Elle est de +6,4% sur les billets vers l’Amérique du Nord, +8,4% vers l’Amérique latine et +9,2% vers l’Asie-Pacifique pour atteindre globalement une augmentation de 6,6% entre avril 2016 et avril 2017.
 
 
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Auteur

  • Mathieu Garcia
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