Mexicana en code-share avec Iberia et Lufthansa

Pas question d'intégrer telle ou telle alliance comme son concurrent Aeromexico, membre de Skyteam. Ainsi, depuis le mois d’avril, Mexicana opère des vols en code-share avec American Airlines, ce qui lui permet d’offrir plus de 500 vols par semaine entre les États-Unis et le Mexique. Surtout, un accord du même type avec Iberia et Lufthansa (*) lui donne la possibilité de proposer quatre vols par jour vers l'Europe (Madrid et Francfort). Pour Adolfo Crespo, porte-parole de la compagnie, "ne pas appartenir à une alliance offre plus de flexibilité". Le tout en permettant aux clients de conserver les avantages qu’une compagnie membre d’une alliance peut offrir. Pour cela, il faut, bien sûr, multiplier les partenariats : la compagnie a ainsi des accords avec Aeromexico, SAS, Varig, Lot, Singapore Airlines ou encore Avianca. Enfin, Adolfo Crespo n’a pas manqué de rappeler que l'âge moyen de sa flotte était d’un peu plus de 8 ans grâce a la réception de 30 nouveaux Airbus en 2002 et 2003. Un âge moyen qui ne sera plus que de six ans après l'arrivée de neuf A318 - cinq seront livrés en novembre - qui se substitueront aux dix Fokker 100 de la compagnie.