La compagnie du Sultanat d’Oman vient tout juste d’annoncer la mise en place d’un 7e vol hebdomadaire entre Paris et Mascate, à compter de la fin du mois. Elle en a profité pour affirmer ses ambitions sur le marché français, à savoir un passage à 2 vols par jour sous 2 ans et l’ouverture au moins une autre route vers Oman avec semble-t-il une prédilection pour la plate-forme niçoise.
A partir du 30 octobre Oman Air va donc passer en vol quotidien entre Paris Charles de Gaulle et son hub de Mascate. Entre son arrivée à Paris en 2009, avec 4 vols par semaine et ce passage à 7 vols hebdomadaire, la montée en charge aura été progressive : 5 vols par semaine en octobre 201, 6 vols en mars 2016, et maintenant un quotidien. Cette dernière fréquence augmentera de 29% la capacité mise en œuvre par la compagnie sur une route ou elle utilise des Boeing 787 bi-classes (soit configurés avec 18 sièges en classe affaires et 249 sièges en classe économique, soit en 32/104) affiche aujourd’hui un taux de remplissage moyen de 80/85% et ambitionne de monter à 90%. Si à ce jour sa flotte se compose de 45 appareils, elle devrait atteindre les 70 machines à l’horizon 2020. De quoi envisager sereinement de se développer, y compris sur le marché français, pour lequel ses dirigeants, de passage à Paris à l’occasion du lancement de la 7e fréquence, ne cachent pas leur appétit. Au programme sous 2 ans : l’ouverture d’un vol vers Mascate au départ de Nice et si possible le passage en vol bi-quotidien au départ de Paris.