Mercredi, François Brottes président du directoire de Réseau de transport d'électricité (RTE) était auditionné au Sénat. Il devait apporter des explications à la commission de l'aménagement du territoire à la suite de la panne électrique qui avait fortement perturbé le trafic à la gare Montparnasse fin juillet.
"Nos infrastructures de transports sont à bout de souffle"
Selon Le Parisien, lors de son audition, il a pointé cinq infrastructures jugées "fragiles" : La gare Montparnasse, la gare de Lyon, la gare de Rennes, les gares de Lyon Part Dieu et Perrache ainsi que l'aéroport d'Orly. Il a également indiqué que RTE et le SNCF travaillaient ensemble sur ces "ces points de fragilisation". Mais il a admis en même temps que leurs marges de manœuvre étaient limitées. "Si demain Monsieur Jeantet, le PDG de SNCF Réseau, me dit 'banco je veux un deuxième poste pour Montparnasse, j'ai trouvé le financement', je lui dirai on le met où ?".Hervé Maurey, le président de la Commission de l'aménagement du territoire et du développement durable au Sénat, a déclaré : "On voit bien que nos infrastructures de transports sont à bout de souffle. Les gouvernements successifs ont laissé traîner les choses".