La compagnie qatarie opèrera ses 5 vols par semaine sur Nice avec cet appareil nouvelle génération.
Qatar Airways a renforcé sa desserte Nice-Doha, ouverte en juillet 2017 avec 5 vols par semaine. C’est désormais l’A350-900 qui sera déployé sur la ligne, en remplacement de l’A319 actuellement exploité, passant ainsi d’une capacité de 110 à 283 sièges.
Les passagers pourront profiter d’une cabine configurée en bi-classe avec 36 sièges en classe affaires et 247 sièges en classe économique.
La direction de la compagnie a également annoncé en février dernier que la desserte d’un des 3 vols quotidiens entre Paris et Doha sera opérée en A350-1000. A compter du 31 août 2019, c’est le dernier-né d’Airbus qui remplacera le Boeing 777-300ER sur le dernier vol Qatar Airways de la journée. Les deux autres rotations quotidiennes restent, quant à elles, toujours opérées en A380.
L’A350-1000 de Qatar est équipé de 327 sièges répartis en 2 cabines : 46 sièges Qsuite en classe affaires et 281 sièges en classe économique.