D'après nos informations, une annonce de restructuration, au moins en interne, pourrait avoir lieu chez Corsair aux alentours du 20 novembre, c'est-à-dire entre la réunion de la commission économique du CE le 15 (rappelons que les élus du CE ont récemment fait jouer leur droit d'alerte et ont nommé un expert-comptable d'évaluer la situation économique de la compagnie) et la tenue d'un CE ordinaire le 23.Pour autant, du côté de la direction du transporteur, on s'en tient pour le moment au calendrier évoqué du côté d'Hanovre et de la direction du groupe TUI, qui laisse entendre que "de nouveaux détails entre autres sur la structure de coûts et la stratégie" du groupe au niveau européen pourraient être donnés autour du 15 décembre.
Selon une source proche du dossier, il y aurait aujourd'hui chez Corsair de 1,5 à 2 avions en trop dans la flotte par rapport au niveau d'activité actuel (dû à la fois aux difficultés liées à l'épidémie de Chikungunya à la Réunion, au prix du carburant, à la morosité économique...). Si la restructuration devait bien porter sur ce périmètre, cela pourrait avoir un impact sur 80 postes de navigants auxquels il faudrait ajouter un certain nombre de personnels au sol.
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Restructuration : une annonce chez Corsair avant fin novembre ?
