La low cost serait en discussion avec certaines de ses concurrentes européennes afin de remplir leurs vols long-courriers.
C'est en marge du lancement de Ryanair Car Hire, une offre de location de voiture en partenariat avec CarTrawler, qui vient remplacer le partenariat en place jusqu'ici avec Hertz, que Michael O'Leary, a confié à l'agence Reuters que Ryanair pourrait bientôt se mettre à alimenter les vols long-courrier de certaines de ses concurrentes européennes. Le patron de la low cost irlandaise aurait confirmé à Travelmole être en discussions sur ce sujet avec British Airways, Aer Lingus, Virgin Atlantic, Norwegian et TAP. Le début d'un éventuel transfert de passagers vers les vols long-courriers d'Aer Lingus pouvant même devenir une réalité avant la fin de l'année. Si compagnie abandonne son modèle purement point à point pour "feeder" des vols en correspondance, elle s'éloignera encore un peu plus de l'orthodoxie low cost pure et dure.