A compter du 1er juin 2020, Air France qui vient de signer un protocole d’accord avec la compagnie pétrolière Shell fera voler ses avions au départ de San Francisco avec un mélange de carburant conventionnel et de carburant durable d’aviation.
Le carburant alternatif qui alimentera les avions d’Air France au départ de San Francisco est produit à partir de résidus d’huiles et de graisses non comestibles. Il a obtenu la certification RSB4 et respecte des critères stricts en matière de durabilité. La distribution pourra s’effectuer via le système centralisé de l’aéroport. Air France prévoit que cette initiative permettra d’éviter l’émission d’environ 6 000 tonnes de CO25 en 16 mois.
Air France rappelle qu’elle soutient depuis longtemps le développement d’une filière viable de production de carburant durable d’aviation. Elle en a testé l’utilisation sur ses vols commerciaux dès 2014 et réalise d’importants investissements en matière d’innovation aux côtés de chercheurs.
Air France vise une réduction de 50% de ses émissions de CO2 au passager/km d’ici à 2030, grâce notamment à d’importants investissements dans des appareils plus économes en carburant.
« Les carburants durables d’aviation sont au cœur de notre démarche de durabilité. Ils constituent une réponse immédiate et concrète aux enjeux environnementaux et nous devons encourager leur production. Cette initiative que nous lançons en Californie est la preuve que quand les États mettent en place des mesures incitatives, la production augmente et les compagnies aériennes ont les moyens d’agir. C’est un exemple à dupliquer à travers le monde et notamment chez nous, en France » déclare Anne Rigail, directrice générale d’Air France.