Sécurité aérienne : Dominique Perben lance le label Horizon

Sauf qu'entre le début du projet, à l'automne 2004, et aujourd'hui, il a changé de nom pour devenir le label Horizon (label Bleu est déjà pris). Voilà pour la forme.Sur le fond, rien n'a réellement changé entre le stade du projet et sa réalisation effective. Le label se compose toujours de trois volets. D'abord, un volet "sécurité" qui oblige les transporteurs candidats à coller aux nouvelles normes de Iata (Iosa) ou à celles de l'Union européenne (Jar Ops). Ensuite, un volet "transparence" qui découle d'un décret de mars dernier obligeant, entre autres, à informer les passagers du nom de la compagnie avec laquelle ils vont réellement voler. Et enfin, un volet "qualité", qui oblige les transporteurs à entamer une démarche de certification auprès de Afaq Afnor. Parallèlement au lancement du label, Dominique Perben a réuni les représentants de la profession (Snav, Ceto, APS, Fnam, Bar, Scara...) afin d'évoquer des pistes de réflexion pour que les récents problèmes de touristes français bloqués à l'étranger ne se reproduisent pas. Parmi ces pistes, on notera celle de la création d'un système de garantie des vols secs.