Même si pour un trajet Paris/Bruxelles l'impact en émissions de CO2 du train est déjà 10 fois moindre que celui de l'avion, Eurostar veut réduire ses émissions de 25% par voyageur et par trajet d'ici 2012.Le 17 avril, Eurostar a dévoilé son programme "voyage vert" qui vise à diminuer la consommation électrique du matériel roulant et mieux utiliser la capacité des trains.
De plus en plus de compagnies aériennes se mettent à communiquer sur les compensations des émissions de CO2. Le train à grande vitesse qui ne veut pas perdre sa plus value "écolo" va lui aussi investir dans des projets de compensions pour que ses trajets soient considérés comme neutres en CO2. Enfin, le transporteur met en œuvre un plan d'action pour atténuer toutes les autres formes d'impact sur l'environnement : billet électroniques pour diminuer l'utilisation du papier, recyclage des déchets produits à bord, utilisation de produits jetables biodégradables, amélioration des systèmes de climatisation et de réfrigération… Les services sur les lignes en direction de la nouvelle gare de Saint Pancras à Londres à partir de novembre 2007 doivent devenir un modèle du genre.
Transport
Voyagez "écolo" avec Eurostar
