Après des semaines de négociations avec les pilotes, la direction d'Air France a mis fin aux discussions et transmis mercredi aux syndicats un projet d'accord sur le plan stratégique de la compagnie, sans garantie de réussite.
Les deux parties négocient depuis début décembre l'application du plan d'Air France-KLM, "Trust together" qui comprend notamment la création d'une compagnie à coûts réduits, filiale d'Air France. S'il n'obtient pas la signature du syndicat majoritaire de pilotes SNPL, ce projet aura du mal à voir le jour. Les discussions tournent également autour de la question du partage d'activité entre Air France et KLM, les syndicats français revendiquant un rééquilibrage en faveur de la compagnie française. Il y a eu "beaucoup d'avancées de part et d'autre" mais "l'accord était loin d'être achevé" quand les négociations ont été "interrompues" par la direction dans la nuit de jeudi à vendredi, a dit à l'AFP Emmanuel Mistrali, porte-parole du SNPL Air France. Le texte est ouvert à la signature des syndicats jusqu'au 31 mai. "Chacun est allé au bout de ses positions dans la négociation, et désormais chacun doit prendre ses responsabilités. Ce qui se joue, c'est l'avenir d'Air France et sa capacité à s'engager dans une nouvelle phase de croissance durable et de reconquête", a déclaré dans un communiqué le président d'Air France, Jean-Marc Janaillac.