Calendrier de reprise maintenu.Explorer et Voyager en suspens.Les négociations avancent très lentement pour Festival et Roc.
Tout d'abord, le TO Travelplan (qui fait partie du groupe espagnol Globalia) a annulé les trois prochaines croisières à bord de l'Elysian Flamenco, bloqué à quai à Las Palmas depuis le jeudi 19 février. N'ayant pas reçu l'autorisation de naviguer pour des raisons de sécurité, l'ancien bateau de Festival (racheté le lundi 16 février pour 12,25 millions de dollars par Elysian Cruises, une société de management affiliée à l'armateur Ravenscroft basée à Coral Gables en Floride), a été arrêté par les créanciers de la compagnie pendant sa première croisière de Lanzarote à Las Palmas. La programmation du Flamenco devrait reprendre à partir du 15 mars pour attaquer la saison été avec des itinéraires d'une semaine au départ de Valence. En ce qui concerne les bateaux Premium et le Caribe de la flotte Festival, le calendrier de reprise des itinéraires serait officiellement maintenu. L'European Vision devrait donc rouvrir le bal le 12 mars prochain alors que les négociations entre les créanciers et la compagnie s'éternisent et n'ont toujours pas abouti. Du côté de Royal Olympia Cruises, on reprendrait espoir. Le tribunal d'Athènes a en effet accordé à la compagnie grecque un délai pour trouver une solution avec la banque Fortis (Cf. QDT n° 2330 du 24/2). Elle confirme également la reprise de son activité avec la flotte "Tradition" à partir du 15 mars pour les mini-croisières de 3 ou 4 jours, du 23 avril pour "la Toison d’Or" sur le World Renaissance et du 10 mai sur le Triton au départ de Nice. Par contre, une interrogation subsiste : les deux bateaux à grande vitesse de la compagnie (Olympia Explorer et Voyager) bénéficieront-ils également de la reprise ?
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