Le lancement de Travelport + marque définitivement la transformation du traditionnel GDS en lieu et place d’un modèle plus ouvert, type place de marché, adapté à la distribution de contenu multi sources.
En effet la dénomination GDS : ‘’Global Distribution Système’’, au sens premier du terme, ne recouvre plus le périmètre actuel ambitionné par les marques. Les acteurs historiques, comme Amadeus, Sabre ou Travelport deviennent davantage des agrégateurs voir des consolidateurs plutôt que des simples spécialistes du langage ATPCO/OAG.
Et pourtant le langage ATPCO/OAG apporte encore un service incomparable : à savoir la capacité de répondre en un millième de seconde à des interrogations complexes reposant sur des algorithmes sophistiqués sélectionnant des combinaisons tarifaires d’offre aérienne parmi des centaines de millions de tarifs !
Mais le monde change et ce langage montre ses limites en particulier dans sa faculté de proposer des ventes d’ancillary services. C’est même la caricature. Les compagnies aériennes, capable d’enrichir leur catalogue de plus d’une centaine de produits additionnels ne pouvaient plus se contenter d’être limitées à moins d’une vingtaine…D’où le recours au langage XML, plus adapté pour pousser du riche content comme des images voir des vidéos. De quoi valoriser les offres sur des produits à valeur ajoutée et améliorer les marges bénéficiaires.
Reste que le langage NDC n’est qu’un langage ! il n’autorise en rien la comparaison, la production de trajet complexe et l’après-vente ! Un système d’exploitation reste indispensable pour la distribution.
D’où les plateformes nouvelles générations garantissant la maîtrise du langage XML en parallèle avec celui ATPCO/OAG. Le principe étant de ne prendre que le meilleur des 2 mondes, le temps qu’NDC puisse monter en régime pour devenir la norme unique, tout s’additionnant bien entendu : de la comparaison, du suivi et l’après-vente du PNR par l’agence jusqu’au message comptable.
C’est le cas de Travelport+ qui se présente comme une vaste plateforme concentrant les attributs d’une place marché simplifié et riche en capacité pour l’industrie du tourisme. L’arrivée de nouveau type de distribution dans les plateformes déjà existante entraînant une complexité accrue, cette actualité trouve son écho pour offrir un contenu plus dynamique, différencié et sélectionnant les meilleurs choix aux professionnels du tourisme le tout de manière plus rapide et sans rupture.
Greg Webb, président directeur général de Travelport explique « C’est un jour important dans notre histoire et dans le développement de notre industrie. Notre nouvelle plateforme change vraiment la donne en ce qui concerne la rapidité de livraison des services liés à la vente de voyages modernes. En réunissant le meilleur des capacités et des outils existants, notre plateforme répond aux besoins non satisfaits de notre industrie et offre une mise à niveau fondamentale vers la technologie de voyage adaptée. »
Conçu comme un environnement unique comprenant :
- API de micro-services légers, modernes et hautement fonctionnels
- Avec une source NDC
- Des outils d’échange de billets d’avion améliorés
- Une puissance de contenu pour gérer tous les aspects du voyage
- Une palette de point de vente sophistiquée pour répondre aux besoins de l’agent de voyages professionnels
La marque affiche ses ambitions en déclarant vouloir : « établir une nouvelle norme dans la gestion du contenu touristique mondial. »
Contenu+
Multi sources, la plateforme présentera l’offre aérienne, voiture, hôtel et ferroviaire. Pour l’offre aérienne, elle réunira l’ensemble des contenus ATPCO, LCC et NDC. De façon transparente pour le vendeur, la mieux-disante ressortira automatiquement. Travelport+ offrira également les outils pour contrôler le nouveau contenu de manière à optimiser les revenus et à fournir une nouvelle approche de la gestion des profils. Toutes les composantes du voyage peuvent être récupérées, modifiées et combinées de toutes les façons possibles d’où qu’elles viennent.
Personnalisation
La nouvelle plateforme fait état d’un éventail plus vaste de nouveaux outils avec des capacités de mise en valeur des services comme celles des ventes croisées ou des montées en gamme. L’objectif étant d’améliorer l’expérience des voyageurs, tout en maximisant les revenus et la fidélité des clients à la fois pour les professionnels du tourisme et les fournisseurs de voyages. Greg Webb insiste sur la flexibilité des solutions : « Les capacités de mise en valeur des services et produits s’appuieront sur notre vitrine qui est paramétrable afin d’offrir aux professionnels du tourisme une offre personnalisée et dynamique destinée à leurs voyageurs à la recherche du meilleur choix possible. »
Valeur+
Une série d’outils de performance, d’efficacité et d’automatisation permettra de mieux contrôler les coûts de service et d’améliorer la production de valeur. La plateforme améliorera également l’expérience utilisateur pour les développeurs, propulsant les voyageurs en libre-service et réduisant les points de rupture dans la gestion des commandes, des échanges ou des remboursements.
Greg Webb de conclure : « Nous sommes ici pour propulser les artisans du changement. Nous défendons la simplification et aidons nos agences à devenir des détaillants numériques modernes. Concrètement, nous avons doublé notre rendement par rapport à ce que nous faisons le mieux, c’est-à-dire : un contenu d’excellence, une meilleure commercialisation des voyages et une optimisation de valeur. »